みなさま～こんにちは！

春風が心地よい季節となりました(^^♪

お変わりありませんか

桜も満開めっちゃ！きれいですね～

春はなにかと体調を崩しやすい季節なので

お身体にお気を付けくださいね～

そして・・・手洗い・うがい・マスクもお忘れなく

安全にお過ごしくださいませ

今回ご紹介するのは・・・

BPテクニカルセンターで作業が行われた、KYB製ミキサー車の

ミキサードラム取替作業の様子です

ドラムとは生コンクリートを運搬するための容器であり、

走行中も常に回転・撹拌（かくはん）しながらコンクリートの母材と

水の分離を防ぎ、生コンクリートの品質を保っています

（撹拌していないと、生コンクリートは固まってしまいます）

素材が鋼材であるドラムも、じつは摩耗していきます

少しずつですがすり減っていくため、ドラムも消耗品のひとつなんです

それでは作業開始です！

が、ドラムがありません (ﾟдﾟ)！

こんなところにドラムが外してあります・・・

そうなんです・・・

写真を撮り忘れてしまいました  (>_<)

すみません

なので今回は、新しいドラムを取付する所からご紹介いたします

上に吊り上げるのにドラムを傷つけないように、気を付けながら準備を進めます

ドラムも重量物になります

クレーンを使ってバランスを取りながら、少しずつ上げていきます

ベテラン架装スタッフの ”Sさん ”  が手際よく進めていきます

車両の上から前後左右の位置を確認し、ドラムを誘導していきます

仮にですが、まずは車両に乗りました！

しかしながら、まだ終わりません

ドラムの前側で ”Sさん ”  が、なにか苦慮しています

ココですね

ドラムを回転させるための、油圧ポンプ出力軸との連結位置でした

連結部をボルトで固定していきます

ドラムとガイドローラーの位置もバッチリです

あとは、ホッパー（生コンクリートを投入するところ）を取付けて

作動確認をしたら、ひとまずBPセンターでの作業は完了です

このあとに鈑金塗装部門にて新品ドラムの塗装を施して、

お客様へ納車となります

”Sさん ” 最後まで気を抜かないでお願いしますよ！！

山口自動車は、KYB株式会社さんの、指定サービス工場です

KYB製の特装車のお困りごと、なんでもご相談くださいね(/・ω・)/

お待ちしております